Verope — Страница 2 — GINDIN: Канаты со всего мира

Судоходство

Декабрь 16, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Судовая индустрия

verope ^® bietet folgende Serviceleistungen:

Technischer Kundendienst
Technische Beratung
Инспекционен фон Сейлен
Теоретический Seillebensdauerberechnung
Eine Vielzahl von Versuchen wie beispielsweise:
- Zerreissversuche bis 2500 kN
- Biegewechselversuche für verschiedene Seildurchmesser
- Versuche zur Ermittlung der Dreheigenschaften
- Dehnungsmessungen
- Ermittlung des E-Moduls
- Versuche zur Bestimmung der Seilflexibilität
- Ermittlung der Durchmesserreduzierung unter Last
- Ermittlung der Quersteifigkeit

Палубный кран / Корабельный разгрузчик

Подъемный канат

verotop P
verotop XP
vero 4

Luffing RopeВ /В Grab Rope

veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8
veropro 10

Брошюра о наших палубных кранах

Standardropes часто не отвечают высоким требованиям многих приложений канатов. Более высокие требования к сроку службы каната, прочности на разрыв, устойчивости при вращении, гибкости, структурной устойчивости и намотке могут быть выполнены только с помощью специальных канатов. Именно по этим причинам многие инженеры и конечные пользователи прибегают к использованию специальных канатов.

Verope также предлагает фитинги для концевых канатов и индивидуальные решения, разработанные специально для палубных кранов.

Портовая индустрия

Декабрь 13, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Портовая индустрия

Verope® предлагает различные канаты, концевые фитинги и индивидуальные решения для портовой промышленности. Verope® предоставляет глобальную дистрибьюторскую сеть для специальных канатов для обслуживания клиентов, где бы ни была необходима продукция.

verope® предлагает следующие услуги:

Техническое обслуживание клиентов
Технический совет
Канатные инспекции
Теоретический расчет срока службы каната
Широкий спектр испытаний канатов, таких как:
- Испытание на растяжение до 2500 кН
- Испытание на усталость при изгибе для различных диаметров каната
- Различные тесты для определения вращательного поведения канатов
- Измерение удлинения
- Модуль определения упругости
- Тест для измерения гибкости каната
- Уменьшение диаметра при измерении нагрузки
- Определение боковой жесткости

Порт Мобил / Кран

Подъемный канат / Grab Rope

verostar 8
veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8
veropro 10

Портальный кран STS

Подъемный трос / троллейбусный трос

verostar 8
veropro 8
veropro 8 RS
veropro 10

Luffing Rope

veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8
veropro 10

Straddle Carrier

Подъемный канат

verostar 8
veropro 8

Резиновая шина козловой кран RTG

Подъемный канат

verostar 8
veropro 8

Наша брошюра о портовой индустрии

Стандартные канаты часто не соответствуют высоким требованиям многих областей применения канатов. Более высокие требования к сроку службы каната, прочности на разрыв, устойчивости при вращении, гибкости, структурной устойчивости и намотке могут быть выполнены только с помощью специальных канатов. Именно по этим причинам многие инженеры и конечные пользователи прибегают к использованию специальных канатов.

Verope также предлагает концевые фитинги и индивидуальные решения для клиентов, адаптированные к портовой отрасли.

Оффшорная индустрия

Декабрь 13, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

OFFS Hore промышленность

Специальные канаты подвергаются экстремальным условиям в современных морских приложениях. Verope® предлагает различные канаты, концевые фитинги и индивидуальные решения для оффшорной промышленности. Verope® предоставляет глобальную дистрибьюторскую сеть для специальных канатов для обслуживания клиентов, где бы ни была необходима продукция.

verope® предлагает следующие услуги:

Техническое обслуживание клиентов
Технический совет
Канатные инспекции
Теоретический расчет срока службы каната
Широкий спектр испытаний канатов, таких как:
- Испытание на растяжение до 2500 кН
- Испытание на усталость при изгибе для различных диаметров каната
- Различные тесты для определения вращательного поведения канатов
- Измерение удлинения
- Модуль определения упругости
- Тест для измерения гибкости каната
- Уменьшение диаметра при измерении нагрузки
- Определение боковой жесткости

Морской подъемный кран / вспомогательный подъемный трос

verotop
verotop P

Luffing Rope

veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8
veropro 10

Канатный подъемный кран / вспомогательный подъемный канат

verotop

Наша брошюра офшорной индустрии

Стандартные канаты часто не соответствуют высоким требованиям многих областей применения канатов. Более высокие требования к сроку службы каната, прочности на разрыв, устойчивости при вращении, гибкости, структурной устойчивости и намотке могут быть выполнены только с помощью специальных канатов. Именно по этим причинам многие инженеры и конечные пользователи прибегают к использованию специальных канатов. Verope также предлагает фитинги с концевыми канатами и индивидуальные решения для клиентов, предназначенные для оффшорной промышленности.

Строительная индустрия

Декабрь 12, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Минусы транспортной отрасли

Строительная индустрия никогда не была более сложной, строительные проекты постоянно растут. Это означает, что требования к используемым кранам и канатам также повышаются. Verope® предлагает различные канаты, концевые фитинги и специальные решения для конкретных клиентов, предназначенные для строительной отрасли. Verope® предоставляет глобальную розничную сеть для специальных канатов, чтобы обслуживать клиентов, где бы ни была необходима продукция.

verope® предлагает следующие услуги:

Техническое обслуживание клиентов
Технический совет
Канатные инспекции
Теоретический расчет срока службы каната
Широкий спектр испытаний канатов, таких как:
- Испытание на растяжение до 2500 кН
- Испытание на усталость при изгибе для различных диаметров каната
- Различные тесты для определения вращательного поведения канатов
- Измерение удлинения
- Модуль определения упругости
- Тест для измерения гибкости каната
- Уменьшение диаметра при измерении нагрузки
- Определение боковой жесткости

Мобильный кран / Телескопический кран

Подъемный трос / Вспомогательный подъемный трос

verotop
verotop S
verotop S+

Luffing Rope

veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8
veropro 10

Гусеничный кран

Подъемный трос / Вспомогательный подъемный трос

verotop
verotop S
verotop S+

Веревка Luffing / Веревка подъема стрелы / Веревка подвески

veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8
veropro 10

Башенный кран

Подъемный канат

verotop
verotop E
verostar 8

Веревка Luffing / Подвесная веревка

verostar 8
veropro 8
veropro 8 RS
veropower 8

Грузовик Кран

Подъемный канат

verotop
verotop E

Фундаментное оборудование

Подъемный трос / Вспомогательный подъемный трос

verostar 8
veropro 8
veropower 8

Фундаментное оборудование

Подъемный трос / Вспомогательный подъемный трос

verotop P
verotop

Веревка блока питания

verostar 8
veropro 8 RS
veropower 8

Наша брошюра по строительной отрасли:

Стандартные канаты часто не соответствуют высоким требованиям многих областей применения канатов. Более высокие требования к сроку службы каната, прочности на разрыв, устойчивости при вращении, гибкости, структурной устойчивости и намотке могут быть выполнены только с помощью специальных канатов. Именно по этим причинам многие инженеры и конечные пользователи прибегают к использованию специальных канатов. Verope также предлагает концевые фитинги и индивидуальные решения для строительной отрасли.

Тяжелая промышленность

Декабрь 11, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Тяжелая промышленность

Проволочные канаты должны выдерживать экстремальные условия окружающей среды и механические нагрузки, присутствующие в тяжелой промышленности. Verope ^® предлагает различные канаты, концевые фитинги и специальные решения для конкретных клиентов, особенно для тяжелой промышленности. Verope ^® предоставляет глобальную розничную сеть для специальных канатов для обслуживания клиентов, где бы ни была необходима продукция.

verope ^® bietet folgende Serviceleistungen:

Technischer Kundendienst
Technische Beratung
Инспекционен фон Сейлен
Теоретический Seillebensdauerberechnung
Eine Vielzahl von Versuchen wie beispielsweise:
- Zerreissversuche bis 2500 kN
- Biegewechselversuche für verschiedene Seildurchmesser
- Versuche zur Ermittlung der Dreheigenschaften
- Dehnungsmessungen
- Ermittlung des E-Moduls
- Versuche zur Bestimmung der Seilflexibilität
- Ermittlung der Durchmesserreduzierung unter Last
- Ermittlung der Quersteifigkeit

Веревочный подъемный кран / вспомогательный подъемный канат

verosteel 8
verostar 8
veropro 8
veropower 8
veropro 10
verotech 10
verotop
verotop E

Ковш кран
Подъемник Rope / Вспомогательная лебедка Rope

verosteel 8
verostar 8
veropro 8
veropower 8
veropro 10
verotech 10
verotop
verotop E

Консольный кран
Подъемник Rope

verotop
verotop E
verostar 8
veropro 8
veropower 8
verotech 10

Наша брошюра по тяжелой промышленности:

Стандартные канаты часто не соответствуют высоким требованиям многих областей применения канатов. Более высокие требования к сроку службы каната, прочности на разрыв, устойчивости при вращении, гибкости, структурной устойчивости и намотке могут быть выполнены только с помощью специальных канатов. Именно по этим причинам многие инженеры и конечные пользователи прибегают к специальным канатам verope®. Verope® также предлагает фитинги с концевыми канатами и индивидуальные решения для клиентов, предназначенные для тяжелой промышленности.

Инструкция по установке автокранов

Декабрь 9, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Многие производители кранов работают со специальными допусками на диаметр каната. Они всегда должны соблюдаться для достижения наилучших характеристик каната.

Потянув за новую веревку

Если вы разматываете веревку с подающей катушки, ее необходимо установить так, чтобы она могла свободно вращаться. Снятие нового троса со стационарного шкива или невращающегося барабана приведет к перекручиванию троса, и трос может быть разрушен во время установки. Также необходимо обеспечить, чтобы поверхность каната оставалась чистой и чтобы на смазку для каната не попал песок или грязь. Грязная веревка повредит провода, если веревка пересекает снопы.

На следующих рисунках показан правильный и неправильный способ разматывания веревки. Особое внимание необходимо уделить тому, чтобы канат не соприкасался с частями стальной конструкции или другими неподвижными частями. Угол отклонения между подающим барабаном и первым шкивом крана не должен превышать 2 °.

Намотать веревку на барабан

Примечания на страницах с 4 по 6 должны соблюдаться при установке натянутого троса. В частности, необходимо обеспечить достаточное предварительное натяжение каната на барабане. Регулярно обновляйте предварительное натяжение, чтобы все канатные слои могли плотно работать вместе как «пакет».

Это можно сделать в поле следующим образом: Выдвиньте стрелу настолько высоко или настолько высоко, что вы сможете разматывать всю длину каната до 3 предохранительных катушек на барабане. Теперь поднимите достаточную нагрузку, чтобы веревка была намотана от первого барабанного слоя с достаточным предварительным натяжением, по меньшей мере, 2,5% от MBL или 10% от SWL. Эта процедура также необходима, если кран работал только с частью общей длины каната. Стартовые и стопорные движения барабана приводят к смещению слоев веревки к нижним слоям и ослаблению. Если предварительное натяжение каната на барабане слишком низкое,
отдельные слои становятся свободными, и нити каната, которые растягиваются под растягивающим напряжением, могут втягиваться в свободный слой барабана. Это приводит к тому, что веревка будет раздавлена и серьезно повреждена.

Веревка Ривинг и Веревка

Во время рифления возможно, что баланс веревки падает в блок крюка. При неравномерном соотношении падений блок крюка становится неравномерным и происходит перекручивание каната.

Скручивание крюкового блока

Есть несколько причин, по которым блок с крючками может крутиться:

1. Подача нечетного числа падений значительно менее стабильна, чем при выпадении четных падений. Рифвинг с тремя падениями менее стабилен, чем с четырьмя падениями.

2. Während der Installation of Seiles wurde ein Drehmoment oder eine Seilverdrehung in das Seil eingebracht. Скорее всего, это максимальная цена. Ablenkwinkel von 2 ° überschritten.

3. Der Lastschwerpunkt befindet sich nicht unter dem Haken.

4. Falsches или Ungleiches Anschlagen bei der Verwendung eines Doppelhakens.

5. Schrägstehende oder schlecht ausbalancierte Unterflasche.

7. Плохая смазка или повторная смазка каната

8. Диагональное усилие при захвате груза (> 2 °)

9. Неправильная протяжка каната с углами отклонения> 2 °.

10. Несоосность крана

11. Операция обработки (всегда одни и те же действия с высокой частотой повторения)

Раскручивание канатов, устойчивых к вращению

Метод А:

Отсоедините конец веревки от фиксированной точки. Поверните конец веревки в направлении, противоположном повороту крюкового блока. Когда блок крюков поворачивается на 1/2 оборота, поверните конец троса на 180 °. Если блок крюка вращается на 3 полных оборота, поверните конец троса 3 раза вокруг себя против направления вращения. Присоедините конец троса и проведите трос (без груза) через всю канавку, подняв блок крюка. Таким образом, скручивания распределяются по всей длине каната и значительно уменьшаются. Если блок крючка все еще крутится, этот процесс необходимо повторить.

По вопросам, неясностям или проблемам
обращайтесь в службу поддержки
технического отдела verope®: TCS@verope.coma

Метод Б:

Если вращение устойчивости веревка , такие как Vero сверху , Vero верхней S или Vero верхних Eмежду шарнирной точкой и краном может быть установлен вертлюг. Этот вертлюг поглощает возможный поворот или устраняет поворот, который уже находится в канате. После того, как поворот извлечен из веревки, вертлюг может быть заблокирован, полностью удален или навсегда установлен. После установки нового каната он должен работать несколько раз при низкой нагрузке и на пониженной скорости с полностью выдвинутой стрелой. Повторите эту процедуру с увеличением нагрузки и скорости. Это позволит веревке адаптироваться к рабочим условиям, а все нити и провода будут находиться в нейтральном положении. В идеале вам следует снова ослабить конец каната после времени приработки, чтобы освободить возможный крутящий момент и скручивание, которые образовались во время монтажа и приработки.

С помощью следующих советов мы хотели бы обратить ваше внимание на некоторые важные моменты для правильного выбора, эксплуатации и технического обслуживания канатов. В дополнение к технической литературе по канатам, национальным и международным стандартам команда verope ^® будет рада помочь вам со всеми вопросами, касающимися канатов. Пожалуйста свяжитесь с нами!

Инструкции по установке на палубных кранах

Декабрь 9, 2019/в Verope /от admin1002

Процесс установки

Наиболее выгодный способ установки стального троса варьируется от крана к крану. Во всех случаях следует выбирать метод, который (по разумной цене) представляет собой минимально возможный риск скручивания или других повреждений веревки. При разматывании троса с подающей катушки податчик должен быть установлен таким образом, чтобы он мог вращаться.

Снятие нового каната со стационарного шкива или невращающегося барабана приводит к перекручиванию каната, и он может быть разрушен во время установки.

Для некоторых кранов рекомендуется сначала уложить старый канат, а затем установить новый. Для других кранов, особенно для более крупных кранов, может быть лучше прикрепить новый канат к старому и натянуть его.

Другим вариантом является использование более тонкого каната в качестве натяжного каната, с помощью которого реальный трос позже втягивается в систему. Этот метод часто используется на новом оборудовании. В любом случае следует тщательно продумать, следует ли протягивать трос через всю систему заправки или сначала его нужно намотать с барабана на барабан, а затем втянуть в систему.

Типичный пример палубного крана

Ниже приведен пример типичного палубного крана, в котором канат натягивается с катушки для каната через шкивы в канавку и наматывается на барабан каната. Необходимо обеспечить, чтобы поверхность каната оставалась чистой и чтобы на смазку каната не попал песок или грязь. Грязный канат может повредить провода при работе над шкивами и значительно снизить эффективность смазки.

Установка новой веревки с использованием старой веревки или более тонкой веревки

Если новая веревка вытянута из старой веревки или из более тонкой веревки, необходимо обеспечить абсолютную надежность соединения между веревками. Также необходимо убедиться, что более тонкая веревка не может вращаться / скручиваться. Например, канаты без вращения должны быть затянуты теми же канатами без вращения или устойчивыми к вращению 4-х прядными канатами. При монтаже канатов, не устойчивых к вращению, необходимо по крайней мере обеспечить, чтобы новые и старые канаты имели одинаковое направление укладки. Во всех случаях полезно установить небольшой вертлюг веревки между концами веревки, чтобы устранить любые возможные скручивания.

Если новая веревка протягивается с помощью использованной веревки, два конца веревки часто блокируются. Такое соединение может передать поворот старого каната, который находится в системе, в новый канат. Этот тип установки может привести к серьезному повреждению нового каната даже до того, как он будет впервые введен в эксплуатацию. Есть еще больше причин, по которым эта процедура очень проблематична: при использовании сварных монтажных проушин они могут иногда перегружаться и ломаться из-за перекручивания.

Крепление концевого соединения каната в фиксированной точке

После того, как канат протянут через протяжку, концевое соединение каната должно быть доведено до фиксированной точки. С помощью цепного тали концевое соединение троса можно подтянуть к фиксированной точке и закрепить там с помощью штифта. Перед закреплением концевое соединение каната можно точно выровнять по фиксированной точке с помощью стального стержня. Стержень должен быть прикреплен к веревке с помощью короткой цепи. Ни в коем случае нельзя захватывать веревку гаечным ключом или плоскогубцами, в противном случае внешние провода будут повреждены.

Включение нового специального троса

После того, как трос был установлен и прежде чем он выполнит свою задачу, несколько проходов нормальной работы должны выполняться при небольшой нагрузке. Новый трос должен быть «встроен», чтобы элементы могли оседать и адаптироваться к фактическим условиям эксплуатации. К сожалению, на практике часто делается полная противоположность этой рекомендации.

Раскручивание установленных канатов

Если нижний блок скручен из-за перегрузок (веревка не работает), неконтролируемых условий работы (диагональное натяжение) или плохих условий установки (изношенные канатные шкивы), перекручивание веревки можно устранить в фиксированной точке. Однако следующая процедура необходима, только если нити каната касаются друг друга. Поворот крюкового блока на 90 ° можно считать нормальным. Для этого снова закрепите трос в концевом соединении с помощью лебедки и ослабьте неподвижную точку.

При ослаблении концевого соединения обратите особое внимание на то, в каком направлении оно закручивается и как часто. При необходимости концевое соединение может быть несколько раз повернуто в направлении вращения с помощью стального стержня. Теперь канат должен быть снова зафиксирован в фиксированной точке, и необходимо выполнить несколько циклов по всей высоте подъема. Как правило, скручивание крюкового блока было значительно уменьшено, однако процесс, возможно, придется повторить снова.

С помощью следующих советов мы хотели бы обратить ваше внимание на некоторые важные моменты для правильного выбора, эксплуатации и технического обслуживания канатов. В дополнение к технической литературе по канатам, национальным и международным стандартам команда verope ^® будет рада помочь вам со всеми вопросами, касающимися канатов. Пожалуйста свяжитесь с нами!

Инструкция по установке

Декабрь 6, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Общие инструкции по установке

Со временем все стальные проволочные канаты необходимо будет заменить из-за их ограниченного срока службы, который обычно значительно короче срока службы приложения. Процесс установки различен для разных областей применения, на которых установлен канат.

Тем не менее, независимо от типа приложения, необходимо следовать следующим инструкциям:

Избегайте встречного изгиба, обратите внимание на направление подачи и возвратную намотку.
Максимальное расстояние между первым входящим шкивом и канатной катушкой (> 6 м)
Всегда устанавливайте вертлюг между натяжным канатом и новым канатом.

Если эти пункты соблюдаются, можно заранее избежать некоторого повреждения веревки и последующего повреждения.

Канатная установка:

Установка каната должна выполняться с необходимой осторожностью и безопасностью при установке каната.

Перед установкой каната необходимо проанализировать конструкцию каната и направление укладки с барабаном лебедки и системой каната.

Состояние и размеры канавочных канавок в ромах и канатных шкивах должны быть проверены на предмет их соответствия спецификациям. Если новая веревка используется со вспомогательной веревкой меньшего диаметра, можно выбрать невращающуюся конструкцию веревки или конструкцию из синтетической веревки.

Если новая веревка будет протянута со старой веревкой, концы должны быть связаны с вертлюгом. Скручивания от старой веревки могут произойти во время процесса вытягивания и будут устранены поворотом.

Новая веревка и старая веревка с одинаковым диаметром

Тяговый канат с меньшим диаметром

Перед каждой заменой каната (предпочтительно при заказе нового каната) все канатные шкивы должны быть проверены на наличие подходящих профилей канавок, негативных оттисков и легкости перемещения. Геометрия канавки и общее состояние канатного барабана также должны быть проверены.

С помощью следующих советов мы хотели бы обратить ваше внимание на некоторые важные моменты для правильного выбора, эксплуатации и технического обслуживания канатов. В дополнение к технической литературе по канатам, национальным и международным стандартам команда verope ^® будет рада помочь вам со всеми вопросами, касающимися канатов. Пожалуйста свяжитесь с нами!

Следующие пункты относятся к информации, которая соответствует указаниям в этой статье. Здесь вы найдете обзор всей важной информации.

№ 5:

Проволочные канаты не должны быть перегружены или подвергнуты ударным нагрузкам.

№ 6:

Под воздействием очень высоких или очень низких температур поведение каната может значительно измениться. Пожалуйста, обсудите это с нашими экспертами. Смотрите стандарт.

№ 7:

Установка каната должна выполняться или координироваться по крайней мере одним компетентным лицом. Компетентный человек обладает достаточными знаниями и опытом работы с канатными установками и знает о рисках и последствиях, игнорируя правильную процедуру.

№ 9:

Это может быть опасно при наличии бегущих канатов и их применении. Поэтому подходящее расстояние должно быть сохранено. Если безопасное расстояние не соблюдается, это может привести к тяжелым травмам.

№ 10:

В случае канатов, установленных с помощью концевых фитингов, их максимальная полезная нагрузка должна быть принята во внимание.

Если у вас есть какие-либо вопросы, неясности или проблемы, пожалуйста, свяжитесь с технической службой поддержки verope®: TCS@verope.com

Защити себя и других!
Отказ веревки может привести к серьезному материальному ущербу, травме или смерти!

Основы веревочной технологии

Декабрь 5, 2019/в Verope /от admin1002

Все о «проводе»

сырье

Провода обычно изготавливаются из указанной углеродистой стали. Содержание углерода составляет от 0,4% до 1%, содержание марганца от 0,3% до 1%, содержание кремния от 0,1% до 0,3% и содержание фосфора и серы, каждое менее 0,45 %.

Проволочные поверхности

Оцинкованные провода оцинкованы, пройдя через ванну с жидким цинком. Проволока называется «окончательно оцинкованной», если она не протягивается дальше после этого процесса. Если после этого процесса поперечное сечение провода еще больше уменьшается, его называют «оцинкованным». Светлые провода без покрытия обозначаются заглавной буквой «U», тогда как провода с цинковым покрытием подразделяются на класс «A» и класс «B» в зависимости от веса цинкового покрытия.

производственный процесс

Катанка диаметром от 6 до 9 мм, являющаяся исходным материалом, будет преобразована в желаемую прочность, диаметр или форму путем прокатки или волочения в процессе холодной штамповки.

Проволочные формы

Различают проволочные формы. Круглая проволока — это проволока круглого сечения. Каждый провод с некруглым поперечным сечением называется профилированным проводом. Существуют овальные, плоские, Z- и S-профилированные провода, H-образные провода, трапециевидные или клиновидные провода и треугольные провода. Профилированная проволока изготавливается методом волочения или прокатки.

прочность на растяжение проволоки

Предел прочности проволоки определяется как максимальное растягивающее усилие, которое проволока может выдерживать в продольном направлении без разрыва, деленное на поперечное сечение проволоки. Номинальная прочность на растяжение проволоки является теоретической величиной, фактическая прочность на растяжение проволоки не должна быть ниже номинальной прочности на растяжение и должна превышать ее только в определенных пределах. Канатные проволоки с номинальной прочностью на разрыв 1770 Н / мм2, 1960 Н / мм2 и 2160 Н / мм2 широко используются в современных канатных канатах.

прочность проволоки

Все о пряди

Стренга состоит из одного или нескольких слоев проводов, которые намотаны в виде спирали вокруг вставки (рисунок 1)

Длина укладки жилы

Длина укладки жилы обычно понимается как шаг спиральной прокладки проводов, что означает длину жилы, при которой провод циркулирует полностью один раз. Изменяя длину укладки, можно изменить условия контакта соседних проводов, упругие свойства и прочность на разрыв жилы.

Рисунок 1: Компоненты жилы

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.

Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом

Уложить направление стренги

Различают правую и левую пряди. Направление укладки левостороннее, когда (отходя от держателя) провода вращаются против часовой стрелки (рисунок 2) . Направление укладки пряди — правое, когда его провода (отходящие от держателя) вращаются по часовой стрелке (рисунок 3) . Направление укладки пряди часто задается маленькими s для левой пряди и маленькими z для правой пряди.

Рисунок 2: левая рука Рисунок 3: правая рука Рисунок 4: Диаметр жилы

диаметр пряди

Диаметр жилы равен диаметру наименьшего, все провода заключены в обернутый круг. Диаметр жилы обычно измеряется микрометрическим штангенциркулем с точностью до 1/100 мм (рис. 4) .

дизайн прядей

Понят закон образования по конструкции жилы, согласно которой провода расположены относительно друг друга. Таким образом, все жилы конструкции Seale имеют, например, конструкцию 1 — n — n с n = 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9… .. проволочными слоями, которые скручены параллельно друг другу за одну операцию , Согласно EN 12385-3 они связаны знаком минус „-„ в обозначении. Поэтому название Seale 17 с дизайном прядей Seale 17 обозначается как 1-8-8, а обозначение Seale 19 с дизайном прядей — 1-9-9.

Наиболее важными конструкциями прядей являются стандартные одно-, двух- и трехслойные пряди (рис. 5) , а также параллельные пряди прядей конструкций пряди Seale, Filler, Warrington и Warrington-Seale (рис. 6 и 7) . Двух- и трехслойные стандартные жилы показывают пересечения между проводами разных слоев проводов (рис. 5) . Здесь слои проволоки скручены в отдельных операциях в одном и том же направлении (обозначение N) с тем же углом скручивания, но с разной длиной укладки. Так называемые параллельные пряди (Seale, Filler, Warrington, Warrington-Seale) избегают пересечений и вместо этого создают линейный контакт проводов. Это происходит из-за скручивания всех слоев проволоки одновременно с разными углами скручивания, но с одинаковой длиной укладки (рис. 6 и 7),

Рисунок 5: Стандартная прядь Рисунок 6: Параллельная прядь Рисунок 7: Конструкции прядей

уплотненные круглые нити

Уплотненная круглая нить начинается как обычная круглая нить без кручения. Нити уплотняются либо во время скручивания, либо в результате отдельной операции, после чего образуется меньший диаметр путем прокатки или волочения. Первоначально круглые провода сильно деформируются как уплотняющим инструментом, так и прилегающими проводами (рисунок 8) .

коэффициент заполнения жилы

Коэффициент заполнения жилы определяется как отношение металлического поперечного сечения (или в упрощенном расчете к сумме поперечных сечений одного провода), связанное с площадью наименьшего круга, описывающего жилу. Коэффициент заполнения определяет количество места, которое прядь занимает в канате, то есть количество стали. Коэффициенты заполнения наиболее распространенных нитей находятся между 0,70 и 0,82. Это означает, что количество стали в жгуте составляет от 70 до 82%. Коэффициенты заполнения прядей могут быть значительно увеличены путем уплотнения. Обычно коэффициент заполнения жилы увеличивается с увеличением количества проводов. Например, нить Seale 15 (1-7-7) имеет коэффициент заполнения около 0,77, а нить Seale 19 (1-9-9) имеет коэффициент заполнения около 0,79.

Рисунок 8: Неуплотненные и уплотненные круглые нити

Рисунок 9: Состав верёвки (veropro 8 RS)

Разные провалы веревки

Декабрь 4, 2019/в Verope /от admin1002

Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.
Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом