Обработка заметок
Внимание! Находящаяся ниже статья переведена человеко-машинным способом, поэтому заранее просим прощения за возможные опечатки.
Для получения точной информации присылайте Ваши письма на контактную почту либо звоните: наш телефон в Москве: +7 (499) 134-50, в Новосибирске: меняется в связи с переездом
Разгрузка, транспортировка и хранение катушек
Обработка катушечных катушек требует определенной осторожности. Поэтому катушка должна быть выгружена из зоны погрузки либо с помощью вилочного погрузчика, где катушка поднимается с помощью достаточного размера вала в качестве точки крепления для вилок, либо с помощью мостового крана, как описано на рисунке ниже. ,
Намотанную катушку с тросом следует перемещать, как описано выше. Катушки могут легко опрокинуться вилочным погрузчиком, что может повредить как катушку, так и трос, поэтому делать это не рекомендуется.

Правильное хранение катушек с тросом
После разгрузки катушка должна храниться надлежащим образом. Важно, чтобы катушка всегда поддерживалась поддоном для защиты от влаги в почве. Кроме того, хранение должно осуществляться в закрытом помещении, где веревка защищена от непогоды. Во всех ситуациях катушка должна быть защищена от прямого дождя и солнечного света. Даже если хранение является недолгим, меры, описанные выше, должны применяться.

Работа с веревкой во время операций по размотке и перемотке
Подходящие устройства необходимы для наматывания каната определенной длины на барабан или для подачи каната в систему подачи. Таким образом, поворотные столы или подставки для барабанов, как показано на рисунке, обеспечивают оптимальные условия для установки каната.

Для веревок, намотанных на барабаны, также важно, чтобы правильное направление намотки сохранялось и чтобы веревка была установлена с предварительным натяжением. Если веревка покидает катушку сверху, она также должна быть намотана на барабан сверху. Всегда катите сверху вниз или снизу вниз, иначе это приведет к повреждению веревки, что может сделать веревку непригодной для использования. Предварительное натяжение каната, подлежащего установке, обеспечивает безопасность каната и идеальную схему намотки на барабан. Это предварительное натяжение является обязательным, поскольку канат может быть легко разрушен во время первой операции подъема с нагрузкой, если он свободно наматывается на барабан.

Согласно стандарту следует применять предварительное натяжение, эквивалентное по меньшей мере от 2,5% до 5% минимальной разрывной нагрузки. Часто эти значения не могут быть достигнуты с помощью данных устройств, поэтому девиз здесь «чем больше, тем лучше». На следующем рисунке показано правильное направление намотки и процесс намотки, при котором катушка тормозится.

На следующем рисунке показаны правильные и неправильные общие методы разматывания каната.

Как разрезать стальной трос
Канаты из стальной проволоки состоят из множества прядей, закрытых спиралью, и благодаря этой конструкции канаты должны быть защищены от раскручивания. Обычно это обеспечивается сваркой концов вместе или присоединением подходящего концевого соединения.
Если канат должен быть укорочен от его первоначальной длины, он должен быть закреплен с обеих сторон от желаемой точки резки. На рисунках ниже показано использование проволочного захвата, который необходимо применять для обеспечения безопасности. Длина сустава определяется следующим образом:
L = 2 x диаметр каната d

Типы концевых и канатных соединений
Перечисленные ниже соединения обычно используются в канатной промышленности. Выбор правильного концевого соединения зависит от типа каната и области применения.

Похожие статьи
-
Барабаны Барабаны используются для втягивания и хранения стальных канатов. Веревка может быть намотана в однослойную или многослойную намотку….
